NSG5500汽車電子EMC電磁兼容測試（ISO7637測試儀）介紹：

瞬態發射、抗擾度測試和電池模擬測試。

NSG5500特測公司Teseq為汽車零部件測試提供了套的測試方案。

本產品指南通常只限于電池和信號線瞬態耦合、大320kHz的低頻測試、電池模擬測試和低頻磁場測試。

ESD-30kV大電流注入(BCI) ISO 7637和汽車廠家標準。

CISPR 25和ISO 7637-2。

根據ISO 7637制定的幾十個制造商標準和其他汽車EMC標準繼續將新的挑戰帶給傳導抗干擾度測試的使用者。Teseq繼續提高水準，對具有挑戰性并且快速變化的42V的要求提出了簡潔靈活的解決方案。標準概述請見37頁。在機動車電子器件進行EMC測試方面，特測已經走在了行業汽車制造商和供貨商已經開始信賴特測的測試系統。特測積極參與各種標準委員會，確保了的技術可以不斷的展現在我們的測試系統中。

NSG5500—用于汽車瞬態抗干擾度測試。

NSG5500系統用于產生ISO 7637標準的脈沖1、2a、3、5。

特測是家將模塊化結構引入汽車EMC測試系統的公司—我們的瞬態抗干擾度測試系統內置了100A連續電流（300A沖擊電 路）耦合去耦網絡。可以通過增加插件模塊來擴展測試功能，從而實現對系統升級。

有時客戶會對于我們公司功能*的任意函數發生器產生混淆，實際上上述所有的特測汽車瞬態抗擾度發生器都是由電容充放電網絡產生的高能瞬變脈沖。

NSG 5600—復電壓變化、磁場測試、傳導正弦波測試。NSG 5600包括Teseq經過改良的任意波發生器，用于脈沖2b和4的汽車電壓變化測試。除了傳統脈沖4測試，還可以模擬實際車輛啟動特性，由正弦波、斜波、三角波和 方波等基本波形組成的復雜電壓變換測試波形。

現在又增加了指數函數的基本波形，用戶可以直接編程。也可以存儲用戶自定義的波形或者直接從示波器獲取波形。用戶可以在Excel、MathCAD中建立波形數據文件，也可從文本文件中導入或直接從示波器中獲取波形，這個功能叫波形克隆功能。克隆的波形可在任何其他波形編程序列中被自由使用。

其他諸如電壓中斷和下降測試的復雜電壓波動，變壓器耦合正弦波噪音和磁場抗干擾度也可以由NSG 5600來執行。 發射試驗測量的是被測試裝置(DUT)所產生的干擾，主要時指被測試裝置(DUT)在啟動或停止的時候產生的干擾。

ISO7637測試附件：

抗擾度測試包括脈沖發生器和耦合方法，用于模擬多種 機動車輛中產生的已知形式的干擾。

MT 5511–瞬態發生器，用于產生ISO標準規定的脈沖1、2a、6和類似波形。

FT 5530–脈沖群發生器，用于產生ISO標準規定的脈沖3a/3b和類似波形。

LD 5550–拋負載發生器。用于產生ISO標準規定的脈沖5a和類似波形。

整套系統：

1) 大電流100A，電池電壓0–60VDC沖擊電流 

2) 1000A，10ms；300A，1s瞬態電壓440V，旁路電阻 (RS) 10，20，40，120Ω，Ext觸發模式外部、內部、手動電池打開時間 (td) 0.5–10.5s，設備供電電壓85–264VAC，47–63Hz，可用繼電器控制電壓12、24、36V (42V供電體系應用)，開關時間ΔtS300ns±20% 

3) 電壓壓降<1V@25A 

人工電源網絡

電感/電容/電阻：5μH/0.1μF/50Ω，阻抗符合ISO 7637-2，接口類型：100A MC類型，鉆孔裝埋，高于參考地平面50 mm設備外殼鋼制，特殊材料。指示器，繼電器的計數器，電子開關的LED指示器。

AES 5501技術規格：

1) 系統標配的繼電器或電子開關

2) 電子開關。對繼電器，請參考制造商相關文件

3) 帶負載情況下

簡潔的模塊化的NSG5500方案除了滿足這些標準機構和其他機構發布的客車的測試規格以及商務車使用的新標準外，也滿足各汽車制造商的特殊標準。

NSG5500系統主機由共用模塊與各種脈沖發生模塊組成。所有脈沖波形通過同一個輸出口輸出。NSG 5500系統內置了一個電子開關用于控制電池供電的通斷。系統背部面板包含了各種輸入輸出口，用于遠程控制、失效監控、示波器觸發等。整個系統由AutostarTM軟件控制，可安裝于Window操作系統上。

NSG5500系統為瞬態抗擾度測試提供了的靈活性。特測使用了模塊化的設計方案，方便升級。ISO 7637新、老標準規定的規定的脈沖1、2a、3、5、6和7以及各種變化波形被整合在一個機箱中。當標準變化的時候，NSG 5500系統只需要升級不同的模塊，因此您可以更換新模塊或者同時將新模塊、老模塊同時裝入可選的擴展機箱中。基于我們的Gemini技術，特測提供了靈活的可升級的系統，從而保護用戶在測試設備上的投資。

所有NSG 5500發生器都根據ISO7637-2：2004標準或制造商的特殊標準進行 了校準。特測公司所有新產品將繼續保持與以前老標準的兼容性，同時也在不斷的推動EMC抗擾度測試的技術發展水平。